La estación Nueva Pompeya fue cancelada y áenz, aplazada sin fecha de reinicio alguna. Las últimas dos paradas del tramo sur de la línea H tienen un futuro poco promisorio.
En enero de 2012 el jefe de gobierno Mauricio Macri presentó las obras de extensión de la línea H, que se desarrollarian en dos frentes de obra simultáneos. El frente sur, que involucraba los tramos A0 (Nueva Pompeya) y A1 (Saenz), quedo detenido al poco tiempo de iniciado. Sólo consiguió progresar es el tramo identificado como C2, que involucraba las estaciones Cordoba, Santa Fe, Las Heras y Plaza Francia. No obstante, esta ultima estacion quedo en suspenso por una orden judicial y fue finalmente cancelada, dado que su ubicacion fue redefinida por la Legislatura. Con apoyo de SBASE, el legislativo aprobo su instalacion en cercanías de la Facultad de Derecho en el marco del proyecto que traslada la línea H a la Villa 31.
En total, de las seis estaciones cuyas obras se iniciaron en el verano de 2012, solo tres se hallan en construccion y con chances de ver la luz en el segundo trimestre de 2015, según adelantó el propio Macri en una recorrida por la obra el miercoles. Como un signo de los nuevos tiempos, en la misma estuvo ausente el presidente de SBASE, Juan Pablo Piccardo. En cambio, Macri fue acompañado por el Ministro de Desarrollo Urbano Daniel Chaín, de cuya cartera dependen las obras desde marzo pasado, merced a un decreto en el que el oficialismo arrebato a SBASE una de sus funciones principales.
