La historia de un proyecto que transformó una de las zonas más conflictivas del barrio
La Ciudad de Buenos Aires realizará el próximo miércoles 17 de junio un nuevo encuentro participativo para presentar los avances del futuro Parque Ferroviario Palermo, uno de los proyectos urbanos más importantes previstos para el barrio en los próximos años.
La reunión servirá para mostrar de qué manera fueron incorporadas las propuestas, observaciones y sugerencias realizadas por vecinos, organizaciones y actores de la comunidad durante las instancias de participación previas. Según informaron desde el Gobierno porteño, el objetivo es compartir el resultado del trabajo de planificación realizado sobre los terrenos ferroviarios y explicar los consensos alcanzados para el desarrollo del futuro espacio verde.
El Parque Ferroviario Palermo busca recuperar áreas actualmente subutilizadas vinculadas a la infraestructura ferroviaria y transformarlas en un nuevo pulmón urbano para la zona. La iniciativa apunta a sumar espacios de recreación, sectores de permanencia, áreas verdes y recorridos peatonales, mejorando la conectividad y la calidad ambiental del entorno.
Desde hace años, distintos sectores vecinales reclaman la creación de nuevos espacios verdes en Palermo, uno de los barrios con mayor crecimiento inmobiliario de la Ciudad y con una fuerte demanda de lugares públicos para el encuentro, el deporte y las actividades al aire libre.
Durante el encuentro, los equipos técnicos expondrán el diseño actualizado del proyecto y detallarán cuáles fueron los aportes ciudadanos incorporados al plan final. La convocatoria está abierta a todos los vecinos interesados en conocer el futuro del predio y participar del proceso de transformación urbana.
Datos del encuentro
- Fecha: miércoles 17 de junio
- Horario: 17.15 horas
- Lugar: Palermo
- Inscripción previa: Formulario de inscripción
La presentación marcará una nueva etapa en el desarrollo del Parque Ferroviario Palermo, un proyecto que podría modificar de manera significativa la fisonomía de una amplia área del barrio y sumar nuevos espacios públicos en una de las zonas más densamente urbanizadas de la Ciudad.
El futuro Parque Ferroviario Palermo vuelve a ocupar un lugar central en la agenda urbana de la Ciudad. El próximo encuentro vecinal convocado por el Gobierno porteño permitirá conocer los avances de una iniciativa que busca transformar definitivamente una extensa franja de terrenos ferroviarios que durante décadas permaneció degradada, abandonada y aislada del resto del barrio.
La historia del lugar está marcada por fuertes contrastes. Donde hoy se proyectan espacios verdes, senderos y áreas recreativas, funcionó durante años un sector oscuro y prácticamente inaccesible junto a las vías del ferrocarril San Martín. En esa zona también existió el asentamiento conocido como Villa Palermo Hollywood, que fue desalojado hace más de una década en el marco de la recuperación de los terrenos ferroviarios.
El corredor constituye además una frontera histórica dentro del barrio. Las vías separaron durante años dos sectores que desarrollaron identidades propias: Palermo Soho y Palermo Hollywood. El objetivo del proyecto es precisamente integrar ambos lados mediante un gran espacio público continuo que permita una mejor conexión peatonal y urbana.
Cuando esté completamente desarrollado, el parque sumará aproximadamente 26.500 metros cuadrados de superficie verde a lo largo de un kilómetro de extensión. El trazado acompañará el recorrido del viaducto del ferrocarril San Martín y se conectará con la Plaza de la Ciencia, ubicada frente al Polo Científico Tecnológico sobre la calle Godoy Cruz.
El proyecto original fue diseñado por los arquitectos Mario Boscoboinik y Jorge Iribarne, ganadores del concurso organizado por la Sociedad Central de Arquitectos en 2013. La propuesta contempló la creación de un gran corredor verde con senderos peatonales, bicisendas, sectores deportivos, áreas de descanso, juegos infantiles y nueva forestación integrada por tipas, jacarandás, algarrobos y palos borrachos.
Sin embargo, desde sus orígenes la iniciativa estuvo rodeada de controversias. El concurso fue cuestionado por la entonces ANSES debido a que uno de los autores del proyecto ganador ocupaba un cargo dentro del Gobierno de la Ciudad. La observación derivó en un debate sobre posibles incompatibilidades éticas, aunque finalmente el proyecto continuó avanzando y nunca se anuló la adjudicación.
La transformación del área también estuvo acompañada por la venta de parcelas ferroviarias ubicadas sobre la calle Godoy Cruz. Parte de esos terrenos fueron destinados a desarrollos inmobiliarios privados, una decisión que generó críticas de organizaciones urbanas y vecinos que reclamaban una mayor proporción de espacios públicos.
Más allá de las discusiones, el Parque Ferroviario representa una de las intervenciones urbanas más importantes realizadas en Palermo durante las últimas décadas. Para muchos vecinos significa recuperar una zona históricamente degradada y mejorar la conexión entre sectores del barrio que durante años estuvieron separados por las vías y terrenos ferroviarios abandonados.
La presentación prevista por la Ciudad permitirá conocer cómo evolucionó el proyecto original y cuáles fueron los aportes incorporados a partir de las distintas instancias de participación vecinal realizadas en los últimos años.
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